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Malgré la position stratégique du
pays, la Bulgarie n'a pas réussi à moderniser son
infrastructure et notamment les centres de logisitique et de distribution,
qui sont dépassés et non adaptés aux opérations
sophistiquées. Malgré les fonds internationaux disponibles,
la Bulgarie n'a pas réussi à attirer d'investissements
étrangers dans ce domaine.
Les infrastructures de transport
L'essentiel du trafic intérieur est assuré
par un réseau routier en modernisation que doivent renforcer
les autoroutes Sofia-Varna et Sofia-Burgas. Au niveau routier,
la Bulgarie est le plus court chemin vers le Moyen-Orient, et
elle possède un réseau plus dense mais plus mal
entretenu que dans l'Union Européenne. Le pays compte
36 724 kilomètres de routes dont 33 786 goudronnées,
314 kilomètres d'autoroutes et trois grandes routes européennes
(E-80 Vienne-Budapest-Belgrade-Sofia-Istanbul, E-95 Salonique-Sofia-Vidin-Timisoara-Budapest,
E-79 Sofia-Rouse-Bucarest-Kiev-Moscou).
Le chemin de fer est étendu (4 294 kilomètres)
et également en modernistion mais reste lent car les lignes,
ne sont électrifiées qu'à 70 % et à
double voie qu'à 20 %.
Au niveau fluvial et maritime, les ports de la
Mer Noire offrent l'accès à la Méditerranée
et le transport sur le Danube (470 kilomètres) permet de
développer des relations commerciales avec les pays de l'Europe
Centrale. La flotte est encore modeste, à l'image des principaux
ports, Ruse sur le Danube, Varna et Burgas sur la mer Noire.
Quatre aéroports internationaux assurent
des liaisons externe vers l'Europe et l'Asie. En juillet 1999,
un "Pacte de stabilité pour l'Europe du Sud-Est"
a été signé avec les Occidentaux, ouvrant
droit à des crédits pour l'exercice 1999/2000,
à hauteur de 223 millions d'euros, pour entamer trois
grands projets d'infrastructures d'intérêt régional
: un nouveau pont sur le Danube, l'aéroport de Sofia,
la modernisation des ports sur le Danube.
Les télécoms
L'Etat des télécommunications
et la politique de communication du Bulgarian Post & Communications
Committee (BPCC) sont critiquables et ont contribué à
ternir l'image du pays auprès des investisseurs.
Avec plus de trois millions de lignes fixes,
a Bulgarie possède un des plus grands nombres de lignes
de téléphone par habitant dans les pays d'Europe
de l'Est, y compris dans les villages, mais la qualité
est parmi les plus mauvaises : bruit de fond, erreur dans les
transmissions, coupures de communications... Le gouvernement
bulgare a privatisé 51 % de la compagnie d'Etat Bulgarian
Telecommunication Company, qui détient le monopole du
marché.
En matière de téléphone
cellulaire, marché important pour les investisseurs étrangers
avec près d'un million d'abonnés, les deux acteurs
majeurs sont Mobiltel et Mobicom.
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